Paulista,
que venceu a etapa de abertura da divisão Alps, disputa quatro
etapas nos próximos cinco finais de semana. Disputando dois
campeonatos de forma integral, Bruno Bonifácio terá uma maratona de
corridas no próximo mês. Serão quatro etapas - com duas corridas
em cada - em cinco finais de semana, começando nesta sexta-feira
(10) no tradicional circuito italiano de Ímola, pela segunda rodada
da Fórmula Renault Alps.
O
paulista venceu a corrida de abertura do campeonato, há pouco mais
de um mês em Vallelunga, na Itália, superando um grid de 36 carros.
Após essa prova, ainda participou de uma sessão de treinos
coletivos, na Áustria, e da primeira etapa do campeonato Eurocup, em
Aragón, na Espanha. Com bom ritmo e evolução constante, Bruno
acredita que tem condições de brigar por pódios e vitórias.
Bonifácio
conhece o circuito de Ímola, onde correu em 2012 pela Fórmula Abarth, campeonato em que terminou em 3º na classificação geral.
Na ocasião, ele conquistou a pole position, mas foi tocado e teve de
abandonar a corrida. O paulista destaca as freadas fortes e freadas
em curva como as principais características do traçado, que
considera difícil.
Na
sequência do final de semana, os próximos desafios do piloto de 18
anos serão o Grand Prix de Pau de Fórmula Renault 2.0. Essa
corrida, que será realizada pela primeira vez neste ano, não faz
parte de nenhum campeonato, mas reunirá os principais destaques
entre os jovens pilotos para disputa no circuito de rua francês.
Após uma semana livre, Bruno terá duas etapas consecutivas no
autódromo de Spa-Francorchamps, na Bélgica, sendo o primeiro deles
(1 e 2 de junho) válido para a divisão Eurocup e o outro (8 e 9 de
junho) pela Fórmula Renault Alps.
A
programação em Ímola conta com três sessões de treinos livres na
sexta-feira, a tomada de tempos na manhã de sábado e uma corrida à
tarde, e no domingo acontece a prova complementar.
Bruno
Bonifácio:
Ímola
“A
expectativa é de brigar pela vitória de novo. É claro que primeiro
temos que ver onde realmente estamos e uma vez que encontrarmos um
bom acerto nos treinos, o plano de evolução é trabalhar nos
detalhes e ser cada vez mais preciso. Com tantos pilotos no grid, um
décimo de segundo na classificação pode nos custar mais de uma
fila do grid de largada. É muito importante manter um bom ritmo em
Ímola por causa da sequência de curvas, uma dependente da outra”.
Sequência
de corridas
“Essa
maratona é muito prazerosa, porque estamos sempre no carro, e é
isso que gostamos de fazer. A parte física e mental podem ser um
pouco complicada em alguns momentos, mas estamos preparados para
ambas”.
Fonte Eversports - Fotos - Prema Powerteam
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